Cómo pegar la bota Explora Racing

ANTES DE EMPEZAR

Debes disponer de un lugar adecuado, donde el terreno sea seco (hormigón, etc.), cómodo y llano. El caballo nunca debe permanecer cuesta arriba (así la bota no se irá hacia atrás).

  1. Recorta el casco siguiendo las directrices de recorte natural o “natural trimming” (con su rolling, etc.)
  2. Prueba las botas para asegurarte que son de la talla adecuada. Si se adaptan bien, puedes pasar al paso nº 3. Si no se adaptan bien (cascos irregulares, topinos o acampanados), plantéate realizar un ajuste con calor; este sería el momento adecuado.

Si tienes dudas, el equipo Explora Boot está disponible para ayudarte en lo que necesites. Email de contacto: info@explorahorseboots.com.

1. PREPARA EL CASCO ANTES DE PEGAR LA BOTA


  1. CON UNA ESCOFINA, LIMA LA PARTE DE LA MURALLA DEL CASCO QUE VA A ESTAR EN CONTACTO CON LA BOTA
    Así facilitarás la adherencia del pegamento.
    Ten especial cuidado de no tocar la zona recién limpiada para no engrasarla.
  2. SECA EL CASCO
    Puedes utilizar un secador potente o un soplete pequeño para secarlo. Haciendo pasadas rápidas sobre la pared del casco donde irá pegada la bota. Seca hasta que salga la humedad sin calentar demasiado las zonas sensibles. Es muy importante evitar la humedad durante todo el proceso de pegado.
  3. RAYA EL CASCO
    Raya el casco verticalmente colocando la lima de canto. Esto facilitará la adherencia del pegamento.

NOTA IMPORTANTE

A partir de ahora, para conseguir un pegado óptimo, es muy importante que el casco no se ensucie. No debes tocalo por la parte donde se vaya a aplicar el pegamento para que evitar que se engrase.

2. PEGA LA BOTA


  1. LIMPIA LAS PAREDES INTERIORES DE LAS BOTAS
    Aunque las botas ya se envían con las paredes interiores lijadas, para una mejor adherencia del pegamento es recomendable limpiar esta zona (para eliminar el polvo que pudiera habérseles adherido en el transporte) con un cepillo limpio de alambre (manual o circular para usar con taladro).
    Ten especial cuidado de no tocar la zona recién limpiada para no engrasarla.
  2. COLOCA LA BOTA EN EL CASCO Y ENVUÉLVELA
    Coloca la bota en el casco, ajústala bien y envuélvela con film transparente (3 vueltas aprox.).
  3. AGUJEREA EL FILM JUSTO EN LA ZONA QUE COINCIDE CON LOS AGUJEROS DE LA BOTA
    Para poder introducir la cánula del pegamento en los agujeros que la bota tiene en sus paredes, haz unos 4 agujeros (por bota) sobre el film transparente, de manera que éstos coincidan con los anteriores. Para ello, puedes utilizar un clavo, unas tijeras o cualquier objeto punzante.
  4. ABRE EL PEGAMENTO CORRECTAMENTE
    Abre el pegamento con unas tenazas (ni navaja, ni tijeras para evitar cortes en diagonal). Es muy importante que el corte de la pica sea muy preciso para favorecer el correcto mezclado de los componentes.
    A continuación, introduce un clavo en los 2 orificios de salida de material para asegurarte de que el pegamento sale correctamente.
    Ten la precaución de no tocar el pegamento con los dedos.
  5. PREPARA LA PISTOLA CON EL PEGAMENTO Y UNA CÁNULA
    Pon una cánula nueva en el bote de pegamento y coloca éste en la pistola aplicadora. Ésta última debe ser la adecuada para las características del tubo de pegamento que se vaya a usar.
  6. DESECHA PARTE DEL PEGAMENTO
    Deshecha el primer pegamento que sale por la cánula para asegurarte de que la mezcla que vas a usar en el pegado está bien.
  7. Normalmente con la cantidad equivalente a una canica es suficiente.

  8. INYECTA EL PEGAMENTO
    Inyecta el pegamento por los agujeros que acabas de hacer.
    Ten en cuenta que el pegamento suele secar en unos 35-60 segundos, así que debes hacerlo rápidamente.
    Cuando termines de usar el pegamento, recuerda cerrarlo correctamente (con la cánula o un tapón) para evitar su secado.
  9. DEJA SECAR Y ELIMINA LOS RESTOS DE PEGAMENTO
    Cuando se haya secado, elimina los restos de pegamento que se han derramado por fuera de los agujeros. Para ello puedes usar unas tenazas o tijeras.
  10. QUITA EL FILM TRANSPARENTE
    Quita el film que envolvía la bota.
  11. PREPARA LA PISTOLA PARA INYECTAR LA SILICONA
    Pon una cánula nueva en el bote de silicona y coloca éste en la pistola aplicadora.
    Ésta última debe ser la adecuada para las características del tubo del tipo de silicona que se vaya a usar.
  12. INYECTA LA SILICONA PARA CREAR LA PLANTILLA PERSONALIZADA
    Después de 1 min (aprox.) tras la inyección del pegamento, levanta cada casco e inyecta la silicona en el hueco que queda entre la palma del casco y la suela de la bota.
    Después de inyectarla, posa el casco rápidamente para que la silicona se expanda bien y tome la forma de la palma antes de que se seque la silicona. Este paso se hace para bloquear la entrada de objetos extraños como pueden ser piedras y que el caballo esté más cómodo)
  13. ¡TRABAJO TERMINADO!

3. CÓMO QUITAR LA BOTA


Para quitar la bota correctamente, puedes usar un objeto punzante de punta roma (destornillador plano, etc.) para hacer palanca mientras se le golpea suavemente con un martillo de goma en la zona donde permanece alojado el pegamento entre el casco y la pared interna de la bota. Debes ejercer la fuerza hacia afuera para no dañar la pared del casco; de este modo la bota se irá despegando poco a poco del casco.

Si lo haces con cuidado, y las botas no resultan dañadas, podrás volver a usar las mismas botas para un nuevo pegado.